世界最大海上液化天然气接收站试运行

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中国海油15日宣布，由公司旗下海洋石油工程股份有限公司(以下简称“海油工程”)负责工程总承包的世界最大海上液化天然气(LNG)接收站——香港LNG项目实现首船卸料和管线通气，标志着近年来香港特别行政区规模最大的海上能源基础设施建设项目进入试运行阶段。项目建成后将大幅提高香港清洁能源发电比例，对优化粤港澳大湾区能源结构、助力实现“双碳”目标具有重要意义。

液化天然气(Liquefied Natural Gas，简称LNG)，主要成分是甲烷，被公认是地球上最干净的化石能源。无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/625，液化天然气的质量仅为同体积水的45%左右。

液化天然气市场分析2023

液化天然气是天然气经压缩、冷却至其凝点(-161.5℃)温度后变成液体，通常液化天然气储存在-161.5摄氏度、0.1MPa左右的低温储存罐内。其主要成分为甲烷，用专用船或油罐车运输，使用时重新气化。20世纪70年代以来，世界液化天然气产量和贸易量迅速增加。

世界上环保先进国家都在推广使用LNG.除了用作发电厂、工厂、家庭用户的燃料外，其中所含的甲烷可用作制造肥料、甲醇溶剂及合成醋酸等化工原料;另外其所含的乙烷和丙烷可经裂解而生成乙烯及丙烯，是塑料产品的重要原料。

按照天然气的储存方式不同，天然气汽车大致分为CNGV(压缩天然气汽车)，LNGV(液化天然气汽车)，和ANGV(吸附天然气汽车)，在国内大量使用的是CNG型汽车，正在推广的是LNGV型汽车，ANGV正处在研制阶段，随着LNG的大量普及，LNGV型汽车会逐步向重型车发展，并会部分取代小型CNG型汽车及公交车，现国内建成的LNG公交车示范站有新疆的乌鲁木齐市、北京市、长沙市，正在筹备建设的有北海市、湛江市等。全国已改装的CNG型汽车已达数万辆，但用LNG作为汽车燃料特别值得推广，在建造LNG加气站的同时兼顾CNG(压缩天然气)加气站，能满足目前及今后的需求。

天然气消费应用领域分布较为广泛，主要包括居民用气、工商用气及燃气发电等。随着城镇化步伐加快，及受碳中和、产业升级等因素的影响，城市燃气的刚性需求进一步提升，广阔且持续增长的需求将推动城市燃气行业稳步发展。

液化天然气主要用作居民用途：包括居民的烹饪、取暖及用电;工业用途：包括作为原料或燃料以生产水泥、肥料、油漆、医药及其他产品;及运输用途，包括作为车辆及船艇的燃料。液化天然气是管道天然气的补充，特别是在管道覆盖率有限的地区。

鉴于液化天然气在能源业的战略重要性，以及刺激消费量的一系列全国政策，液化天然气消费量预计于2020年下半年逐步恢复，预计2025年液化天然气消费量将达45.1百万吨。

据中研普华产业院研究报告《2022-2027年中国液化天然气行业市场深度调研及投资策略预测报告》分析

近年来，民营企业开始踏足液化天然气产业链。此等发展预期将加速中国液化天然气行业的市场化、提高市场效率及促进该行业的可持续发展。对减少能源消耗和提升生产效率的技术投资的不断增加预计会降低液化天然气的生产成本。此外，由于液化天然气行业竞争激烈，成本控制对于液化天然气生产商将日益重要。因此，液化天然气生产商将继续加强成本控制。

液化天然气相关政策

为了响应国家号召，各省市积极推动液化天然气行业的发展，比如福建省发布的《加快建设“海上福建”推进海洋经济高质量发展三年行动方案(2021—2023年)》做强液化天然气产业。加快推进一批液化天然气(LNG)重大项目建设，推动莆田LNG、漳州LNG冷能开发利用。

前景

随着我国油气体制改革的逐步深入，天然气管道运输的瓶颈因素逐步弱化，天然气市场供应主体逐步多元化，为提高国家资源保障能力提供了良好的发展环境。

根据世界自然资源行业领先的能源咨询机构伍德麦肯兹的一份新报告，到2030年，中东地区将花费1200亿美元将天然气产量增加140亿标准立方英尺/天，达到860亿标准立方英尺/天。

预计产量的增长相当于整个欧洲电力行业的天然气消费量，可以帮助能源公司解决能源可持续性、安全性和可负担性的三难困境。

欲了解更多关于液化天然气行业的市场数据及未来行业投资前景，可以点击查看中研普华产业院研究报告《2022-2027年中国液化天然气行业市场深度调研及投资策略预测报告》。