四川仁寿，地处成都正南方向，一条天府大道将成都与仁寿相连，交通上已全面融入成都“半小时经济圈”，区位上已融入“成渝双城经济圈”。

“近年来，仁寿紧紧围绕‘中强、北上、东进、西融、南联’空间发展战略，按照‘通道畅通、交通同城、网络提质、服务增效、管理提升’发展思路，全面推进‘四好农村路’建设，促进乡村振兴发展。”仁寿县交通运输局相关负责人说，目前，全县境内公路总里程6166公里，其中高速公路247公里，普通国省道524.5公里，农村公路5394.5公里。

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近日，仁寿县方家镇水池村刚建好的粮油产业路在粮田之间蜿蜒延伸，串联起近处的民居与远处的果园，构成一幅层次分明的生态田园图景。

“以前机耕道窄，稍微大一点的农业机械进出有一定的困难，现在修好了、加宽了产业道路，再不担心机械进出的问题了。”当地种粮大户高兴地说，农产品运输也方便了很多。

原有机耕道老化、道路狭窄等问题同样困扰着其他乡镇村民。近年来，仁寿县以“交通基础三年提升行动”为抓手，以路为“带”，“建好、管好、护好、运营好”农村公路，成立以县长为组长的“四好农村路”省级示范县领导小组，明确各部门职能职责，形成“上有组织领导，下有政策保障”的良好建设机制“组合拳”。

坚持“一盘棋、一张网”规划，结合仁寿“十四五交通规划”、乡村振兴产业总体规划，将仁寿22镇2乡和3个街道按规划功能进行精准定位，深度贴合六大乡镇片区划分产业特色，因地制宜，规划打造“交通+N”模式，串联成网农村公路规划建设，凸显交通“四融合”特色。仁寿县交通运输局相关负责人表示，仁寿紧紧围绕“产业所难、发展所需、群众所急”等现实问题，千方百计筹措资金70亿元，在全省内率先开展“交通基础三年提升行动”，计划提能升级农村公路（县、乡、村道）2800公里。

2022年，仁寿成功创建为“四好农村路”省级示范县，是眉山市首个当年提出当年建成的示范县。目前，从县城到乡镇，从干线公路到村组道路，一条条“四好农村路”纵横交错，四通八达，为全县乡村振兴和县域经济高质量发展迎来了新希望和新前景。

修建一条公路，串联一路风景，带动一片产业，造福一方百姓。

“现在我们村很多村民都会搭乘小巴出行，还可以打电话提前预约，非常方便。”仁寿县富加镇大山村村干部说，小巴车是取得农村客运资格的专业、专线农村客运车辆，沿途招手就停，真正实现了群众在家门口就能上“公交车”。

乡村组道路作为连接城乡的“毛细血管”工程，仁寿用实际行动让“村村通”不但变成了“道路美”“乡村美”，而且让人民群众出行更方便，进出物资运输成本更低廉，百姓得实惠。还进一步促进了“生产发展、生活宽裕、乡风文明、村容整洁”等建设与发展，将“村村通工程”真正意义演变为“四好农村路”。

“铺筑的是路，连接的是心，通达的是富。”仁寿县交通运输局相关负责人表示，如今，四通八达的公路，让城市成了诗，让村落成为画。（文/郭侨 王建明 图/潘建勇）